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    山東港口日照港裕廊股份有限公司簡(jiǎn)介

    山東港口日照港是全國(guó)第6、世界第9大港口,擁有日照、嵐山兩個(gè)國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸,終年不凍不淤。陸向已開(kāi)通國(guó)際班列5條、內(nèi)貿(mào)班列22條,布局無(wú)水港30余個(gè);海向與100多個(gè)國(guó)家、500多個(gè)港口通航,開(kāi)通集裝箱內(nèi)貿(mào)航線37條、外貿(mào)航線11條。建成投用全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭。



    日照港裕廊股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“裕廊公司”)成立于2011年3月17日,由日照港與新加坡裕廊海港合資組建,是日照港第一家中外合資的碼頭裝卸公司,主營(yíng)糧食、木片、糧油等貨種的碼頭裝卸服務(wù),進(jìn)口糧食吞吐量連續(xù)四年突破1000萬(wàn)噸,是全國(guó)最大的大豆、木片進(jìn)口港。



    2019年6月19日,裕廊公司在香港聯(lián)交所主板掛牌上市(股票代碼:6117.HK),成為日照市首家在香港上市的企業(yè),IPO項(xiàng)目榮獲英國(guó)勞氏日?qǐng)?bào)(Lloyd’s List)“年度最佳交易獎(jiǎng)”,是國(guó)內(nèi)唯一獲該獎(jiǎng)項(xiàng)的港口企業(yè)。



    作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要樞紐港口、糧食主進(jìn)口港,裕廊公司港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善,糧食接卸效率領(lǐng)先,連續(xù)多年保持全國(guó)最大的大豆進(jìn)口港地位,在全國(guó)糧食運(yùn)輸格局中具有重要地位,F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位9個(gè),15萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)糧食專(zhuān)用泊位1個(gè)、7萬(wàn)噸級(jí)木片專(zhuān)用泊位4個(gè),雙線卸船能力達(dá)3000噸/小時(shí),配套后方堆場(chǎng)、庫(kù)房27.1萬(wàn)平方米,港區(qū)及周邊總倉(cāng)儲(chǔ)能力超過(guò)380萬(wàn)噸。其中,自有筒倉(cāng)80座,倉(cāng)儲(chǔ)能力46.7萬(wàn)噸;木片專(zhuān)用堆場(chǎng)10萬(wàn)平方米,堆存能力30萬(wàn)噸。皮帶機(jī)總長(zhǎng)度15.5公里,可直達(dá)自有或臨港糧油企業(yè)筒倉(cāng)。散糧火車(chē)自動(dòng)化裝車(chē)線2條,鐵路日疏港能力1.5萬(wàn)噸,年發(fā)運(yùn)能力385萬(wàn)噸,擁有全國(guó)唯一兩條千公里過(guò)境鐵路直通港區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件。



    自成立以來(lái),裕廊公司始終保持持續(xù)、健康、快速的發(fā)展態(tài)勢(shì),特別是2019年8月6日山東港口成立后,依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),服務(wù)腹地縱深廣闊,運(yùn)輸需求旺盛,集疏運(yùn)高效便捷,涵蓋從山東至河南、山西、陜西、四川等廣闊的中西部地區(qū),輻射面積超300萬(wàn)平方公里,輻射人口超過(guò)全國(guó)總?cè)丝诘?/3,并與國(guó)內(nèi)央企、國(guó)際四大糧商及優(yōu)質(zhì)民企等百余家重點(diǎn)客戶(hù)建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。



    裕廊公司先后榮獲“全國(guó)五四紅旗團(tuán)組織”“全國(guó)工人先鋒號(hào)”“金蜜蜂企業(yè)社會(huì)責(zé)任·中國(guó)榜”“山東省設(shè)備管理先進(jìn)單位”“日照市全員創(chuàng)新企業(yè)”“日照市園林式單位”“日照市勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。



    秉承科學(xué)、綠色、智慧的設(shè)計(jì)理念,積極探索全球領(lǐng)先的全流程智慧綠色糧食碼頭建設(shè)方案,裕廊公司正加快建設(shè)日照港糧食基地項(xiàng)目,投資14.4億元,新增專(zhuān)業(yè)化糧食泊位1個(gè),年周轉(zhuǎn)能力689萬(wàn)噸;新建智能化筒倉(cāng)43座,倉(cāng)容49.6萬(wàn)噸;雙線卸船效率突破4000噸/小時(shí),率先實(shí)現(xiàn)“兩天接卸一條7萬(wàn)噸大豆船”,錨定糧食吞吐量 2500 萬(wàn)噸目標(biāo)。





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